Trekvaart op de Schie
De Schie wordt al sinds de middeleeuwen gebruikt voor de handel. In de Gouden Eeuw nam het belang van de waterlopen voor het vervoeren van personen ook toe, waarbij de trekvaart een onmisbare rol speelde.
De Schie wordt al sinds de middeleeuwen gebruikt voor de handel. In de Gouden Eeuw nam het belang van de waterlopen voor het vervoeren van personen ook toe, waarbij de trekvaart een onmisbare rol speelde.
Nederland had al vroeg in de Europese geschiedenis grote steden en was een van de meest dichtbevolkte plekken van Europa. Deze steden werken vaak samen en deelden hun rijkdommen, maar ook was er sprake van sterke onderlinge concurrentie.
De eerste graven van Holland verlosten de kuststreken van de Noormannen, zodat de handel kon terugkeren. Door tolheffing en het verlenen van handelsprivileges oefenden de graven grote invloed uit op de handelsstromen.
In 1602 werd de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) opgericht. De VOC kreeg van de Staten-Generaal het monopolie om handel te drijven in Azië. Omdat de VOC ook gevestigd was in de landen waarmee werd gehandeld, wordt de VOC ook wel de eerste multinational...
Tijdens de Gouden Eeuw was in Zuid-Holland een koopkrachtig publiek ontstaan, met een luxe leefstijl. Hiervan profiteerden talloze schilders, meubelmakers, hoveniers, goudsmeden en kleermakers. Toen de welvaartsgroei na 1650 afvlakte, moesten ook zij zich aanpassen.
Het verhaal van de trekschuit is een boeiend stuk geschiedenis! Kom er nu zelf achter.
Luidt de bel, de schuit komt eraan!
De trekschuit maakte een opmerkelijke imagowisseling door
Volle klassen met alle leeftijden door elkaar en onderwijzers zonder opleiding, zo zag het lager onderwijs er vóór de 19e eeuw uit
Buitenplaats Sion is verloren gegaan aan de geschiedenis, maar die geschiedenis is het bestuderen waard. Leer hier meer!