Zoeken

Geschiedenis van Capelle aan den IJssel

Capelle aan den IJssel heeft een geschiedenis die begint in de middeleeuwen. Tegenwoordig is het nog altijd een groeigemeente.

Geschiedenis van de gemeente Oostflakkee

In 1966 werden de kernen Oude-Tonge, Den Bommel, Ooltgensplaat en Achthuizen samengevoegd tot de gemeente Oostflakkee. Inmiddels maken alle plaatsen op Goeree-Overflakkee deel uit van de nieuwe gemeente Goeree-Overflakkee. De plaatsjes van Oostflakkee hebben echter wel een lange geschiedenis.

Menheerse Werf Middelharnis

De historische scheepstimmerwerf van Middelharnis, een prachtige cultuurhistorische attractie waar de maritieme en visserijhistorie weer tot leven is gebracht. Kom nu op bezoek!

De stormvloedkering Hollandsche IJssel

Op 18 januari 1954, nog geen jaar na de stormvloedramp van 1 februari 1953, werd begonnen aan de bouw van een enorm bouwwerk in de Hollandse IJssel: een stormvloedkering. De kering kon ruim vier jaar later in gebruik worden genomen; het eerste deltawerk was...

Wil Zoeteman-Verrijp: 'Ik heb ze heel erg gemist. Nog hoor'

Wil Zoeteman‐Verrijp (1933) groeide op in een molenaarsgezin. Haar vader was molenaar op de poldermolen van het Land van Essche, bij Strijen.

Jan Noorlander: 'Als je molens stilzet worden het dode dingen. Dan is de ziel eruit'

Jan Noorlander (1936-2020) groeide op de Achtkante Molen in Streefkerk op en maalde later als vrijwillig molenaar op diverse molens in de Alblasserwaard, waaronder de Broekmolen.

Fort Prins Frederik: een afgestoft pareltje

"De inwoners van Ooltgensplaat vielen zelf de Fransen aan en veroverden het fort."

De Wederopbouw op Goeree-Overflakkee

Het eerste reddingswerk begon spontaan en ongeorganiseerd - geschreven door Jan Both, streekarchivaris van Goeree-Overflakkee

Overzicht: archieven in Zuid-Holland, online bronnen en informatie

Op zoek naar informatie over de geschiedenis? In dit overzicht vind je alle archieven en historische informatiepunten in Zuid-Holland op een rij.

De Rotte Toestanden Maatschappij

Wie dacht dat klagen over het openbaar vervoer een modern verschijnsel is, heeft het mis