De 17e eeuwse trekschuit
In de loop van de zeventiende eeuw bloeiden de handel en nijverheid in Holland. Daardoor intensiveerde het personenverkeer tussen de steden. De behoefte aan betere vervoersmogelijkheden leidde tot de trekschuit.
In de loop van de zeventiende eeuw bloeiden de handel en nijverheid in Holland. Daardoor intensiveerde het personenverkeer tussen de steden. De behoefte aan betere vervoersmogelijkheden leidde tot de trekschuit.
Lisse is ontstaan in de vroege middeleeuwen op de meest oostelijke strandwal (duinenrij). Het was aanvankelijk een kleine nederzetting van weinig belang. In de tiende eeuw werd over vijf hoeven gesproken. Omstreeks 1250 kreeg Lisse een eigen kapel. In de middeleeuwen...
Hillegom is in de vroege middeleeuwen ontstaan rond de Maartenskerk, het Hof van Hillegom en de Houttuin, ongeveer op de plek waar de Hillegomsebeek met de oostelijke strandwal kruist.
De zeventiende eeuw kennen we vanwege de grote welvaart, door onder andere de bloeiende handel en nijverheid, ook wel als de Gouden Eeuw. Uit het Oostzeegebied werd goedkoop graan aangevoerd, zodat men zich in Zuid-Holland kon specialiseren op de verbouw van...
In de loop van de eeuwen zijn van Zuid-Holland talloos veel kaarten gemaakt. Door overstromingen en inpolderingen veranderde de omvang van de provincie, maar ook door de eeuwige grensgeschillen met Utrecht, onder meer over Woerden en omgeving.
De omgeving van Zoetermeer wordt waarschijnlijk al ruim duizend jaar bewoond, en er zijn aanwijzingen dat het dorp al vóór 1100 bestond. De eerste echte vermelding dateert echter pas van 1242. Het dorp was genoemd naar het nabijgelegen zoetwatermeer waarop...
De demografie van Nederland in de negentiende eeuw wordt gekenmerkt door enorme bevolkingsgroei. Dit komt echter niet omdat mensen meer kinderen kregen.
Lees meer over het voormalig station van Lisse.
Lees meer over de Vlaardingse molen Aeolus.
De trekschuit maakte een opmerkelijke imagowisseling door