Geschiedenis van Zuid-Holland de verhalen en de collecties
Mijn verhaal
In deze rubriek is ruimte voor bijdragen van bezoekers. Dat kunnen persoonlijke verhalen en herinneringen zijn, maar ook artikelen van historische verenigingen over lokale en regionale geschiedenis.
Overzicht van verhalen
- Meest recent
- Alfabetisch op schrijver
- Alfabetisch op titel
Toon alleen verhalen inwanneerwaarwat
/ 6'. Colofon: Concept en redactie: (Fam.) A. Kraaij. HERINNERINGEN Grafische vormgeving en uitvoering door Frank Logmans AAN EEN RIJK LEVEN Tweede Druk, Febr. 1994 A. Kraaij 2 Inhoudsopgave De jongste jaren in Rotterdam 7-14 Leen probeert het gezin nog bijeen te houden 15-16 Het eerste pleeggezin 17-23 Bij de familie Groeneveld in Aalsmeer 25-32 Annie Tas J.D. 33-39 Bij Ernst Kempnich - Woippy, Metz, Frankrijk 41-48 Weer terug in Aalsmeer 49-53 Piet Borgman 5458 Het Huwelijk - Geboorte zoon 59-63 Een nieuwe werkgeefster, Gravin M.A.O.C.van Bylandt 65-83 De Oorlogsjaren '40-'45 85-98 Naar de D.W.L. - Een echte baan 99-111 Terreinbewaking - Jachtvogelbescherming 113-119 Met Pensioen 121-12 7 Terugblik 129-132 3 Verder lezen
Korte geschiedenis van het Openbaarvervoerbedrijf VIOS Wateringen
- wat
- Openbaar vervoer in Zuid-Holland
- waar
- De grenzen van Holland in de twintigste eeuw
- wanneer
- Tijd van wereldoorlogen
Het busbedrijf VIOS maakte een bloeiperiode door tussen 1922 en 1941, en reed lijndiensten in het Westland en omgeving. in het bestand had ik een aantal foto's, ik had moeite ze op de juiste plaats te krijgenVerder lezen
De RTM en de Zuid-Hollandse eilanden
- wat
- Openbaar vervoer in Zuid-Holland
- waar
- Goeree-Overflakkee
- wanneer
- Tijd van wereldoorlogen
Echte eilanders kunnen het niet nalaten om ook te denken aan de buurtspoorwegen die er vooral ook op de Zuid – Hollandse eilanden te vinden waren. Deze werden alle geëxploiteerd door de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij, die sinds 1878 tramlijnen in exploitatie had. Eerst als RETM met als zwaartepunt de stoomtramlijn Rotterdam – Schiedam. Maar sinds ongeveer 1898 begon men het zwaartepunt van de activiteiten te verleggen naar de Zuid – Hollandsche en Zeeuwse eilanden. Men deed dit met ten eerste een tramlijn vanaf de Rosestraat in Rotterdam naar de Hoeksche Waard, waar Numansdorp – Haven het eindpunt was. Met een aansluitende stoomveerboot kon men dan verder reizen naar Schouwen – Duiveland, Flakkee en Willemstad. Verder lezen
Met de Carsjensboot over Braassemermeer en Kagerplassen
- wat
- Openbaar vervoer in Zuid-Holland
- waar
- Gemeente Kaag en Braassem
- wanneer
- Tijd van burgers en stoommachines
(Door Fons van Rijn, Stichting Oud Alkemade) “Een tochtje, zóó mooi en zóó vol afwisseling, waar men nog lang en met genoegen aan zal terugdenken”. Met dergelijke zinnen probeerde Stoombootmaatschappij Carsjens aan het begin van de vorige eeuw klanten te werven voor “een van de mooiste watertochten welke in Holland te maken zijn, de tocht over de Braassemer- en Kagermeren.”Verder lezen
Pijnacker en de spoorwegen
- wat
- Openbaar vervoer in Zuid-Holland
- waar
- Geschiedenis van Pijnacker-Nootdorp
“Wij zijn in staat gesteld door nauwkeurig ingewonnen berigten het volgende te kunnen mededeelen, nopens den ontworpen locaal-spoorweg, Monster Delft Zegwaard, waarvan voorlopige concessie aan de heeren Docen c.s. is verleend”. Dit is het begin van een artikel in de Delftsche Courant van 11 september 1872, waarin verder uitvoerig is beschreven hoe de heren Docen c.s. zich het tracé hadden gedacht. Verder lezen
Reisverenigingen in Giessenburg en Schelluinen
- waar
- Gemeente Giessenlanden
- wanneer
- Tijd van televisie en computer
In de jaren vlak na de oorlog werden in Giessenburg en Schelluinen diverse reisverenigingen opgericht. Twee ervan bestaan nog steeds. Voor zover gegevens te achterhalen waren wordt in onderstaand artikel van elke club een korte beschrijving gegeven. Verder lezen
De Rotterdamsche Tramweg Maatschappij
- wat
- Openbaar vervoer in Zuid-Holland
- waar
- Geschiedenis van Rhoon en Poortugaal (Albrandswaard)
- wanneer
- Tijd van wereldoorlogen
Iedereen van ca. 50 jaar of ouder zal zich ongetwijfeld het trammetje oftewel het "moordenaartje" herinneren dat o.a. van Rotterdam naar Oostvoorne en Hellevoetsluis reed. Onderstaand leest u het een en ander over de geschiedenis van de R.T.M.Verder lezen
Dit verhaal is geschreven door Alphons Maas, coördinator van de Werkgroep Genealogie van de Stichting Vrienden van Oud Hillegom. Vrijwilligers van deze werkgroep hebben het afgelopen jaar een index (overzicht) gemaakt van alle geboorteaktes van Hillegom uit de periode van 1811 tot en met 1882. Ze kwamen daarbij een aantal bijzondere zaken tegen, waarvan in dit artikel verslag wordt gedaan. Verder lezen
Het café-restaurant in Zoetermeer in de Dorpsstraat 121 is er niet meer. Het heette “Ons Genoegen” en werd gedreven door Toon van Fraassen, die vooral de oudere Zoetermeerders zich nog goed zullen herinneren. Hij was een kleurrijke figuur en naar zijn zeggen, in heel Nederland bekend onder de naam Toon. In zijn café had hij een hele collectie prentbriefkaarten hangen, die uit alle hoeken van Europa naar hem waren gestuurd, met uitsluitend de adressering “Aan Toon, Holland”. De kaarten kwamen altijd aan beweerde hij, het bewijs hing immers aan de muur van zijn etablissement! Hoe dat werkte heeft hij nooit verklapt.Verder lezen
De eerste en de laatste rit van de Blauwe Tram (1924-1961)
- waar
- Geschiedenis van Leiden
- wanneer
- Tijd van televisie en computer
Op 9 november 2011 zal het precies een halve eeuw geleden zijn dat de laatste tram uit Leiden verdween. Het betrof de lijn Leiden-Den Haag, waarop de z.g. Boedapester, beter bekend als de Blauwe Tram, dienst deed. Een jaar eerder al waren de trams die reden van Leiden naar Katwijk, Leiden naar Noordwijk en de stadslijn Rijndijk-Oegstgeest uit de roulatie genomen.Verder lezen
Wat is 'Mijn verhaal'?
Heeft u ook iets te vertellen over de Zuid-Hollandse geschiedenis? Bijvoorbeeld uw herinnering aan een bekende historische gebeurtenis. Of een verhaal over het dagelijks leven in het dorp of de stad waar u bent opgegroeid: de school, de kerk, de voetbalclub of de lokale middenstand. Uw bijdrage is van harte welkom.